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前幾天晚上騎著車正在想著 要幫 Vega改些什麼，想說現在有了年紀還是要以安全為先，可能要先換個輪胎吧..想想現在連速度都是安全駕駛了，還是等原廠磨損再升級吧，想著想著怎麼天空下起雨來，趕緊停在路邊穿雨衣....打個警示燈!!蛤...Vega既然沒有緊示燈!!好~~就是你了!!之前Jbubu好久以前又做過雙線天使眼開關做成雙閃緊示燈，只不過當時是用一般開關還要焊單向二極體，所以還是上網找找好了 最後在網路上發現這個警示燈開關，買回來研究看看 賣家是說棕色接方向燈繼電器，另外兩條線接方向燈正極，Shiy用電表測試了一下，開啟開關，3條線全部都導通...所以???隨便接都行ㄟ哈哈!!也就是說這3條現只要分別接上1.方向燈繼電器2.左方向燈正極3.右方向燈正極，所以你只要找到這3個地方，隨便給它接上去就對了 這是Shiny用VEGA的線色畫出來的圖，我還是乖乖照賣家指示接了因為我肉眼真的分辨不出來開關三條線粗細有沒有差，所以應該是可以隨便接，如果你買的有分粗細的話可以把粗的接方向燈繼電器 先把VEGA車殼拆下來 不會拆可以參考這篇 拆前車殼 把前車殼拆下來的時候會有這個接頭連在燈組上，這個就是方向燈的線路，要改雙閃燈警示燈就是從這裡下手，往上滑一下橙色就是我方向燈淺藍色就是右方向燈，綠色都是負極不管它 開關我裝這邊，上面殼都沒拆線居然就穿過去了，改天有機會拆上面再整理，應該沒啥問題 因為我不想破壞原本的線路，所以把4pin接頭跟電線拿出來 接下來就是一連串的壓端子.... 母頭好了 把警示燈開關的黑線跟黑白線分別與左右方向燈並聯，這時候還沒接的棕色就是要接方向燈繼電器 方向燈繼電器在這邊，警示燈一定要接方向燈繼電器，這是讓燈閃爍的原因 因為方向燈繼電器比較遠所以要延長 接好記得做絕緣 方向燈繼電器是3pin的接頭 再拿一組3pin出來接 因為方向燈繼電器的下方空間比較小所以3pin接頭我做長一點，我們要並聯的是中間這條所以我把它用不同顏色 從警示燈開關延長出來的線稍微走線整理一下然後抓跟我們要接方向燈繼電器的這條一樣長度再接上去 接好...走線然後再用膠帶纏一下完整度就很高了 方向燈接頭也來個特寫，短短的就夠了 好了~~完成!! 喜歡記得分享給和我一樣喜換自己動手的朋友喔...如果沒把握當然還是交給車行吧
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TRIUMPH，於西元1902年製造第一部機車，並於2012年盛大慶祝110週年紀念，超過20年的時光, 位於英國列斯特郡的Hinckley廠區製造出完美地融合設計、個性、魅力與性能於一身的重型機車，身為英國最大的機車製造者，凱旋每年生產約五萬輛摩托車，並在全球擁有超過750個經銷據點，生產具備出色外型、直覺操控與強悍性能的重型機車為凱旋的核心理念。
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人車事眼中的汽車，是伴隨著用車人成長的夥伴，無論是個人或是家庭使用，必定經歷了許多人生的悲歡離合、酸甜苦辣時光。除了介紹新車資訊以外，2016年會努力增加人與車的故事，愛車也愛家人，這是人車事想要與大家分享的核心。
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